Στην αυριανή 24ωρη απεργία της ΑΔΕΔΥ και του Εργατικού Κέντρου θα συμμετάσχουν και οι εργαζόμενοι σε Μετρό, ΗΣΑΠ και Τραμ, όπως ανακοίνωσαν τα σωματεία τους.

Σε 24ωρη απεργία κατεβαίνει την Κυριακή 5 Μαρτίου, στις Γραμμές 1,2 και 3 του Μετρό, το Σωματείο Ηλεκτροδηγών και λοιπών εργαζομένων κίνησης ΣΤΑΣΥ ΑΕ, απευθύνοντας κάλεσμα για συμμετοχή στο παλλαϊκό συλλαλητήριο στις 11 π.μ. στο Σύνταγμα.

Σε 24ωρη απεργία βρίσκονται από τις έξι το πρωί σήμερα, Πέμπτη 2 Μαρτίου, οι εργαζόμενοι στο Μετρό διαμαρτυρόμενοι για τη φοβερή σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη που στοίχισε τη ζωή σε 42 ανθρώπους.

Ξεκινά το έργο τοποθέτησης εξοπλισμού για την παροχή σήματος κινητής τηλεφωνίας έως και 5ης γενιάς (5G) τόσο στους σταθμούς, όσο και στις σήραγγες του μετρό.

Ακόμη ένα σημαντικό συγκοινωνιακό έργο για την Αθήνα μπαίνει στην τελική του ευθεία, με την προκήρυξη του διαγωνισμού για την επέκταση της Γραμμής 2 του Μετρό προς το Ίλιον.

Στις 23:00 θα ολοκληρωθεί, αύριο, Σάββατο, Παραμονή Πρωτοχρονιάς, η κυκλοφορία των συρμών στις Γραμμές 1, 2 & 3 του Μετρό, καθώς και στο ΤΡΑΜ.

Απορρίφθηκε το αίτημα κατοίκων των Εξαρχείων που ζητούσαν από την πρόεδρο του Ε΄ Τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας, αντιπρόεδρο Μαργαρίτα Γκορτζολίδο, με προσωρινή διαταγή της, «να παγώσουν» οι αποφάσεις με τις οποίες εγκρίθηκαν τα έργα για την κατασκευή του σταθμού του Μετρό στην πλατεία Εξαρχείων.

Η λειτουργία των 3 νέων σταθμών, αναμένεται να αυξήσει τη συνολική επιβατική κίνηση στο δίκτυο του μετρό σε 132.000 πολίτες ημερησίως, ενώ ο συνολικός χρόνος μετάβασης από το λιμάνι έως το αεροδρόμιο, υπολογίζεται σε μόλις 55 λεπτά.

Καθυστερήσεις καταγράφονται από το πρωί στα δρομολόγια της Γραμμής 1 του μετρό λόγω των βλαβών που δημιουργήθηκαν σε συρμούς τις ημέρες της κακοκαιρίας.

Επανέρχεται, από αύριο Παρασκευή 3 Δεκεμβρίου 2021, και για κάθε Παρασκευή και Σάββατο, η επέκταση του ωραρίου λειτουργίας των μέσων σταθερής τροχιάς στις γραμμές 2 και 3 του μετρό, έως τις 01:30 και στο τραμ έως τις 01:46.

Ακινητοποιημένα θα παραμείνουν την Πέμπτη το μετρό, ο ηλεκτρικός και το τραμ, λόγω απεργίας για τον εργοδηγό που σκοτώθηκε στον ΗΣΑΠ την Τρίτη 16 Νοεμβρίου.

Έως τις 8 αύριο το πρωί θα παραμείνουν στο αμαξοστάσιο οι συρμοί του τραμ, οπότε και θα επανεξεταστούν οι συνθήκες για το αν μπορούν να κυκλοφορήσουν.

«Σε πείσμα ολίγων, το Μετρό τρέχει. Η λογική πρυτανεύει και όπως τεκμαίρεται από τη δικαστική κρίση στις λίγες σειρές αυτής της απόφασης, η λογική πρυτανεύει», σχολίασε ο πρόεδρος της «Αττικό Μετρό ΑΕ», Νίκος Ταχιάος, μετά την απόρριψη του αιτήματος έκδοσης προσωρινής διαταγής που είχαν υποβάλει, με τη διαδικασία των ασφαλιστικών μέτρων, 304 πολίτες ζητώντας να «παγώσουν» οι εργασίες στο σταθμό Βενιζέλου.

Αποκαθίσταται πλήρως από αύριο το πρωί, Παρασκευή 30 Ιουλίου 2021, και από την έναρξη λειτουργίας της, η κυκλοφορία σε ολόκληρη τη Γραμμή 1 του Μετρό Πειραιάς- Κηφισιά μετά την αποκατάσταση των βλαβών που προκλήθηκαν από πυρκαγιά την Τρίτη 27 Ιουλίου.

Συνεχίζονται οι εργασίες από τα τεχνικά συνεργεία της ΣΤΑΣΥ για την αποκατάσταση των δρομολογίων στο δίκτυο της Γραμμής 1 του Μετρό (πρώην ΗΣΑΠ), λόγω της πυρκαγιάς που ξέσπασε, νωρίς το πρωί, μεταξύ των σταθμών Πειραιάς-Φάληρο και τις φθορές που αυτή προκάλεσε σε καλωδιώσεις ηλεκτροδότησης και σηματοδότησης.

«Η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ διαβεβαιώνει το επιβατικό κοινό, ότι καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια από τα τεχνικά της συνεργεία, προκειμένου να αποκατασταθεί το συντομότερο δυνατό η κυκλοφορία μέχρι τον Πειραιά», επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση της εταιρείας.

Αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία στη Γραμμή 3 του Μετρό, αφού άνοιξε ο σταθμός του Μετρό "ΑΙΓΑΛΕΩ".

Έκλεισε ο σταθμός του Μετρό "ΑΙΓΑΛΕΩ" μετά από τηλεφώνημα για τοποθέτηση βόμβας.

Με δύο εμβληματικά έργα, την γραμμή 4 του Μετρό και το Ελληνικό, που βρίσκονται πλέον στο σημείο έναρξης των εργασιών, η κυβέρνηση θέλει να σηματοδοτήσει την πορεία ανάκαμψης της χώρας που ξεκινά μετά από τη δίνη της πανδημίας.

Άνοιξε ο δρόμος για την εγκατάσταση των πρώτων εργοταξίων χώρους όπου θα γίνουν οι νέοι σταθμοί, αφότου υπογράφτηκε η σύμβαση για την υλοποίηση των πρόδρομων εργασιών του Τμήματος Α΄ της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας από την Αττικό Μετρό Α.Ε. και την ανάδοχο εταιρεία ΕΡΕΤΒΟ Α.Ε.