Μειωμένα θα είναι τα διόδια της Αττικής οδού με τη νέα σύμβαση παραχώρησης του οδικού άξονα, σύμφωνα με πληροφορίες.

«Έχουμε το μεγαλύτερο πρόγραμμα έργων μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες», τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, μιλώντας με τη δημοσιογράφο της ΕΡΤ, Νίνα Κασιμάτη, κατά τη διάρκεια του Olympia Forum II, που οργανώνεται από το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών και την εφημερίδα ΠΑΤΡΙΣ.

Ανοιχτό το ενδεχόμενο διοδίων στο κέντρο της Αθήνας άφησε ο Κ. Καραμανλής, τονίζοντας ότι θα μπορούσε να υπάρχει στο τραπέζι για το μέλλον κάποιο περιβαλλοντικό τέλος, στο πλαίσιο γενικότερης κατεύθυνσης στην Ευρώπη.

Ουρές σχηματίζονται από πολύ νωρίς το πρωί στα διόδια της χώρας, ενώ σημαντική αύξηση παρουσιάζει και η ακτοπλοϊα, με τους πολίτες να έχουν ξεκινήσει τις αποδράσεις στα νησιά το πρώτο κιόλας 24ωρο, μετά την «απελευθέρωση» από τα αυστηρά περιοριστικά μέτρα που είχαν επιβληθεί λόγω πανδημίας.

Η κυκλοφορία στις εθνικές οδούς Αθηνών - Λαμίας και Αθηνών - Κορίνθου διεξάγεται κανονικά, χωρίς κανένα πρόβλημα, σύμφωνα με την Τροχαία.

Αισθητά μειωμένη ήταν η έξοδος των οχημάτων από τις εθνικές οδούς Αθηνών-Κορίνθου και Αθηνών-Λαμίας, ειδικότερα από τα διόδια Ελευσίνας και Αφιδνών το τελευταίο 24ωρο, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΑΣ.

«Οι έλεγχοι για την αποφυγή των διαπεριφερειακών μετακινήσεων θα είναι και όλη την Μεγάλη Εβδομάδα πολύ αυστηροί. Επιβάλλεται να αντιληφθούν οι πολίτες, ότι όσοι δεν διαθέτουν τα απαραίτητα έγγραφα, στα οποία γίνεται εξονυχιστικός έλεγχος, δεν πρόκειται να περάσουν από τα διόδια. Τους παρακαλούμε, λοιπόν, να μην προσπαθήσουν να αναχωρήσουν, εάν δεν έχουν τα απαραίτητα έγγραφα», τονίζει στο Αθηναϊκό - Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο διευθυντής της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, ταξίαρχος Σπύρος Λάσκος.

Η αρμοδιότητα μελέτης και κατασκευής ανήκει στο Υπουργείο Υποδομών και το κόστος επένδυσης ανέρχεται σε 350 εκατ. ευρώ.

Δείτε αναλυτικά τις τιμές που θα ισχύουν από τα μεσάνυχτα στα μετωπικά και πλευρικά διόδια στους μεγάλους οδικούς άξονες της Ελλάδας - Που έρχονται μειώσεις στο κόστος των διελεύσεων.

Με τις νέες τιμές το ταξίδι Αθήνα – Πάτρα για ένα ΙΧ επιβατικό διαμορφώνεται στα 11,50€ (από 11,80€), ενώ στις κατηγορίες 3 και 4 η μείωση για το ίδιο ταξίδι είναι 0,50€ και 0,60€ αντίστοιχα.

Χτες, Πέμπτη, έφυγαν και από τα δύο εθνικά δίκτυα 47.731 αυτοκίνητα έναντι 30.123 πού πέρασαν από τα διόδια την περασμένη Πέμπτη.

Με τη διαλειτουργικότητα των διοδίων δίνεται η δυνατότητα διέλευσης με οποιονδήποτε από τους υφιστάμενους πομποδέκτες.

Με το ενιαίο e-Pass, ικανοποιείται ένα χρόνιο αίτημα οδηγών που κινούνται στους αυτοκινητόδρομους της Ελλάδας.

Οι παραχωρησιούχοι συμφώνησαν σε ποσοστό παρακράτησης που κυμαίνεται σε κάτω από 2% από το τέλος διοδίου.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η νέα υπηρεσία θα κάνει πιο άνετη και εύκολη τη διέλευση από σταθμούς διοδίων.

Οι νέες τιμές θα τεθούν σε ισχύ από τα μεσάνυχτα της Τετάρτης 8 Ιανουαρίου προς Πέμπτη 9 Ιανουαρίου.

Δεν θα εφαρμοστούν οι αυξήσεις στα διόδια δηλώνει η Αττική Οδός με μία λιτή ανακοίνωσή της.

«Μπορεί να πάμε ακόμα και στα δικαστήρια και να επιλυθεί εκεί το ζήτημα» τόνισε ο υπουργός

Χρηστικός οδηγός για τις μετακινήσεις των ψηφοφόρων την παραμονή και ανήμερα της 7ης Ιουλίου.

Κατά της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου που ανακοίνωσε η κυβέρνηση - «Οι Έλληνες πολίτες θα επιβαρυνθούν πολλαπλάσια, καλούμενοι να πληρώσουν τις αποζημιώσεις που θα επιδικαστούν» προειδοποιεί η εταιρεία