Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών είπε πως «αν δεν υπάρχουν εξωγενείς καθυστερήσεις το έργο θα είναι έτοιμο το 2023».

Η σημερινή εξέλιξη αποτελεί πλήγμα στις προσπάθεια της κυβέρνησης για έναρξη εμβληματικών επενδύσεων.

Με εντολή του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή.

«Το υλικό από τις κάμερες είναι αποκλειστικά για την ασφάλεια του επιβατικού κοινού, των εγκαταστάσεων και βεβαίως των εργαζομένων της εταιρείας», ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, οι σταθμοί διοδίων θα είναι σχεδόν έτοιμοι στο σύνολό τους για λειτουργία τον Μάιο του 2020.

Όπως υποστηρίζει ο Κώστας Καραμανλής, «21 άνθρωποι αρνούνται να κατέβουν στις θέσεις που κατείχαν, για να εξυπηρετήσουν το επιβατικό κοινό».

Με το σχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, δίνεται η δυνατότητα έκδοσης «άδειας ίδρυσης» υδατοδρομίου χωρίς την απαίτηση επιθεώρησης.

Σύμφωνα με το ΣΑΤΑ, επικράτησε κλίμα συναίνεσης μεταξύ των δύο πλευρών.

Σήμερα εισάγεται στη Βουλή το σχετικό σ/ν του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Για 4 διαφοροποιήσεις στο νομοσχέδιο που κατατίθεται στη Βουλή κάνει λόγο το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Εξηγήσεις από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών μετά από τις αντιδράσεις που προκάλεσαν οι δηλώσεις του.

Ο πρωθυπουργός θα συναντήσει τους Κώστα Καραμανλή και Γιάννη Κεφαλογιάννη.

Θα εκτελούνται τρία δρομολόγια την εβδομάδα, Δευτέρα-Τετάρτη-Παρασκευή με ώρα αναχώρησης από το Λαύριο στις 22.00, σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υποστηρίζει πως η αναβολή έρχεται μετά από αίτημα των ενδιαφερόμενων εταιριών.

Για «προεκλογικό πλυντήριο εξυπηρετήσεων» από το υπουργείο Υποδομών κάνει λόγο ο τομεάρχης της ΝΔ, Κώστας Καραμανλής, και συνεχίζει παραθέτοντας μια ολοκληρωμένη λίστα με τις τακτοποιήσεις ημετέρων της τελευταίας στιγμής.

Για όσους ηλικιωμένους υποβάλλουν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά από την 1η Απριλίου έως τις 31 Ιουλίου.

Στα 461 εκατ. ευρώ το κόστος, σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

«Σήμερα ο Ελληνικός Σιδηρόδρομος ξαναγράφει την ιστορία του» τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Η διάρκεια της σύμβασης είναι 17 ημερολογιακά έτη από την ημερομηνία υπογραφής της.

Tοπολογία του υπουργείου Μεταφορών που εντάχθηκε στο σχέδιο νόμου με το οποίο κυρώθηκε η συμφωνία με την Ασιατική Τράπεζα Επενδύσεων.