Τι έδειξε το πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης που είχε συγκροτήσει το Υπουργείο.

«Τα προηγούμενα χρόνια, δυστυχώς δίπλα σε έργα σπουδαία και αναγκαία τα οποία έγιναν, είχαμε και άλλα που, κακά τα ψέματα, δεν ήταν αυτά που πραγματικά χρειαζόμασταν. 'Αλλα εξυπηρετούσαν μικροκομματικές λογικές που έχαναν τη μεγάλη εικόνα και δεν ήταν προς την κατεύθυνση που θέλαμε να πάμε την τη χώρα τις επόμενες δεκαετίες», τόνισε ο υπουργός.

«Έχουμε το μεγαλύτερο πρόγραμμα έργων μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες», τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, μιλώντας με τη δημοσιογράφο της ΕΡΤ, Νίνα Κασιμάτη, κατά τη διάρκεια του Olympia Forum II, που οργανώνεται από το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών και την εφημερίδα ΠΑΤΡΙΣ.

Έπειτα από δέκα χρόνια αβεβαιότητας, το Βόρειο Τμήμα του Ε65 (Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας) μπαίνει επιτέλους σε τροχιά ολοκλήρωσης, όπως τονίζει σε ανάρτησή του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής και προσθέτει:

«Φιγούρα» με δοκιμαστικό όχημα χαρακτηρίζει σημερινή εκδήλωση παρουσία του υπουργού Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή για τη δοκιμαστική κυκλοφορία ηλεκτρικού λεωφορείου, ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Νίκος Παππάς.

Στα λεωφορεία και στα τρόλεϊ έχουμε λάβει μέτρα προστασίας των εργαζομένων, καθώς η μπροστινή πόρτα δεν ανοίγει και υπάρχει κουβούκλιο. Στο μετρό οι οδηγοί και οι περισσότεροι εργαζόμενοι είναι απομονωμένοι. Θα ήταν υπερβολικό σε αυτή τη φάση το υπουργείο να προτείνει υποχρεωτικότητα εμβολιασμού», επισήμανε ο υπουργός.

«Στην κυβέρνηση είμαστε υποχρεωμένοι να χρησιμοποιούμε την πειθώ και να δίνουμε κίνητρα. Εγώ αυτήν τη σχολή υπηρετώ και θεωρώ ότι είναι πολύ πιο χρήσιμο με λογικά επιχειρήματα και ορθό λόγο να πείθεις κάποιον», αναφέρει ο υπουργός.

«Η ελληνική κυβέρνηση έχει δείξει εμπράκτως, τα τελευταία δύο χρόνια, ότι μπορεί να αντιμετωπίσει σοβαρές κρίσεις και γίνονται βήματα μπροστά για την ανάπτυξη της χώρας, με όραμα, ρεαλιστικό σχεδιασμό και συνεκτική πολιτική», ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

«Η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας αποτελεί την οριστική δικαίωση στην πράξη της πολιτικής μας, που είναι η μόνη που εξασφαλίζει στη Θεσσαλονίκη και Μετρό και Αρχαία» τονίζει σε δήλωση του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής και προσθέτει: «Όπως συμφωνούν, άλλωστε, το Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, ο Δήμος, η Περιφέρεια, οι παραγωγικές δυνάμεις της πόλης και η μεγάλη πλειοψηφία των πολιτών.

Με αφορμή την κατάργηση της υποχρεωτικής χρήσης μάσκας σε εξωτερικούς χώρους, ο υπουργός επισήμανε ότι «στους κλειστούς χώρους και τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς πρέπει να φοράμε όλοι μάσκα» και τόνισε ότι χρειάζεται προσοχή αυτή τη μεταβατική περίοδο, ενώ σημείωσε ότι η αστυνομία συνεχίζει τους ελέγχους στα ΜΜΜ.

Η οδική σύνδεση Πάτρα-Πύργου θα είχε σήμερα ολοκληρωθεί, εάν δεν είχε αποφασίσει η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ να σπάσει το έργο σε οκτώ κομμάτια, για να εξυπηρετήσει τον τότε αγαπημένο της εργολάβο κ. Καλογρίτσα, τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής.

Το κυβερνητικό πλάνο για την προώθηση των έργων του οδικού άξονα "Πλατυγιάλι - Ιόνια Οδός - Αγρίνιο - Καρπενήσι - Λαμία- Ε65" και της παράκαμψης της Χαλκίδας παρουσίασε στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής απαντώντας σε ερωτήσεις των βουλευτών Δ. Κωνσταντόπουλου και Μ. Χατζηγιαννάκη αντίστοιχα.

Την ανάγκη εκσυγχρονισμού και αύξησης του στόλου των λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, υπογράμμισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Σχετικά με την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος σημειώνει ότι σύντομα θα υπάρξει λύση «που θα οδηγήσει στην υλοποίηση του έργου και όχι στη δημιουργία ακόμη ενός «κουφαριού»».

«Μπορεί να πάμε ακόμα και στα δικαστήρια και να επιλυθεί εκεί το ζήτημα» τόνισε ο υπουργός

Ο κ. Στασινός έθεσε το ζήτημα των μεγάλων εκπτώσεων στα τεχνικά έργα