«Η σύνοδος ολοκληρώθηκε έπειτα από 18 ώρες (διαπραγματεύσεων). Καταλήξαμε σε συμφωνία για τη μεταρρύθμιση της ευρωζώνης», σημειώνει ο εκπρόσωπος του Eurogroup Λούις Ρέγο σε ανάρτησή του στο Twitter.

Το δημόσιο χρέος της χώρας, παρά τα θηριώδη πλεονάσματα πάνω από τον ήδη υψηλό πήχη του 3,5% του ΑΕΠ, αντί να μειώνεται, αυξάνεται.

Πώς θα μειωθεί η λιτότητα με ρυθμό ανάπτυξης γύρω στο 2,5% του ΑΕΠ, όταν η οικονομία θα πρέπει να επιτύχει πρωτογενές πλεόνασμα 3,6% (6,9 δισ. ευρώ) του ΑΕΠ;

Στα τέλη του Φεβρουαρίου του 2019 θα υπάρξουν τα νεότερα για την πορεία των μεταρρυθμίσεων.

Με την τοποθέτηση δύο προϊσταμένων Γενικής Διεύθυνσης στην Αρχή.

Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ενδιαφερόμενοι για τις ηλεκτρονικές αιτήσεις.

«Όπως υποστηρίζαμε πάντα, οι περικοπές των συντάξεων δεν είναι αναγκαίες» ανέφερε ο Επίτροπος Οικονομικών Υποθέσεων της Κομισιόν.

Ο Τζέφρι Πάιατ τόνισε τη σημασία που έχουν για την ελληνική οικονομία οι επενδύσεις από το εξωτερικό.

Ο Τσίπρας ελπίζει πως το δώρο αυτό στους πολίτες θα του αποφέρει πολιτικά κέρδη, σημειώνει η Südkurier.

«Αύριο αναμένεται να δημοσιευθεί η ΚΥΑ και στη συνέχεια να γίνουν οι απαραίτητες δοκιμές, ώστε να μην υπάρξουν προβλήματα όπως πέρυσι», δήλωσε ο κ. Τάγαρης.

Παρά τη βελτίωση σε πολλούς τομείς, οι επενδύσεις «εξακολουθούν να παρεμποδίζονται από τη γραφειοκρατία, τις διαδικασίες χορήγησης αδειών, καθώς και την υψηλή, προοδευτική, αόριστη και απρόβλεπτη φορολογία», τόνισε ο πρόεδρος του ΣΕΒ, Θεόδωρος Φέσσας.

Ο δείκτης PMI για την ελληνική μεταποίηση σκαρφάλωσε από τις 53,1 μονάδες τον Οκτώβριο στις 54 τον Νοέμβριο- τα υψηλότερα επίπεδα εδώ και έξι μήνες.

Ξαφνικά την περασμένη Παρασκευή ο υπουργός Οικονομικών λαμβάνοντας τη «θεία φώτιση», παραδέχθηκε εμμέσως πλην σαφώς ότι πρέπει να βγούμε σύντομα στις αγορές.

Ο Όλαφ Σολτς συνέστησε συνέχιση της επαγρύπνησης και της αύξησης της διαφάνειας, μία δεκαετία μετά το ξέσπασμα της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης.

Κυριαρχεί ακόμη η αβεβαιότητα στην αγορά, ανέφερε ο πρώην πρόεδρος της ΕΣΕΕ.

«Εάν η κυβέρνηση βάλει χέρι στα αποθεματικά του μαξιλαριού ασφαλείας των 24 δισ ευρώ, θα ξεκινήσει η αντίστροφη μέτρηση» τόνισε ο οικονομολόγος.

Για το έργο σύνδεσης της παράκαμψης της Πάτρας με τη νέα και την παλαιά εθνική οδό Κορίνθου-Πατρών.

Από την αρχή του 2019 θα εξεταστούν περισσότερο εντατικά οι μεταρρυθμίσεις, σύμφωνα με τα όσα αναφέρουν οι Γερμανοί.

«Γκάζια» από τον Κωνσταντίνο Μπίτσιο προς την κυβέρνηση.