Θα πρόκειται ουσιαστικά για τον «Μεγάλο Αδελφό» που θα παρέχει στις δημόσιες και ελεγκτικές αρχές και σε πραγματικό χρόνο πρόσβαση σε βασικές πληροφορίες όσον αφορά στα οχήματα, όπως στα βασικά στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας, στην εξόφληση των τελών κυκλοφορίας, στον τεχνικό έλεγχο και στην ασφάλιση του οχήματος.

Σύμφωνα με το σχετικό νομοσχέδιο που τέθηκε χθες σε δημόσια διαβούλευση, προβλέπεται ότι μέσω της ψηφιακής υπηρεσίας «myAuto», οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν πρόσβαση, σε πραγματικό χρόνο, σε πληροφορίες που αφορούν στο όχημά τους και σχετίζονται, ιδίως, με:
α) την ημερομηνία έκδοσης και ανάκλησης της άδειας κυκλοφορίας και τα λοιπά βασικά στοιχεία αυτής,
β) την ημερομηνία καταβολής τελών κυκλοφορίας,
γ) την περίοδο ασφαλιστικής κάλυψης σε ισχύ και το ιστορικό ασφαλιστικών αποζημιώσεων,
δ) το ιστορικό ΚΤΕΟ στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό εάν το όχημα εισήχθη μεταχειρισμένο, με βάση τις διελεύσεις και τα διανυθέντα χιλιόμετρα,
ε) τον τύπο και το μοντέλο του οχήματος,
στ) τη θέση του οχήματος σε προσωρινή ακινησία,
ζ) τον τεχνικό έλεγχο του οχήματος, και
η) την ένταξή του στο Μητρώο Κλεμμένων Οχημάτων της Ελληνικής Αστυνομίας.

Στις ίδιες πληροφορίες έχουν πρόσβαση και τα όργανα ελέγχου οχημάτων μέσω της ψηφιακής υπηρεσίας «Audit-Car». Για τον σκοπό αυτό, οι ανωτέρω ψηφιακές υπηρεσίες διασυνδέονται με πληροφοριακά συστήματα των φορέων του δημόσιου τομέα, και ιδίως του υπουργείου Μεταφορών, της ΑΑΔΕ, της Ελληνικής Αστυνομίας και του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων. Έτσι, με ένα κλικ οι Αρχές (αστυνομία, ελεγκτές εφορίας, ΑΑΔΕ) θα έχουν πλέον τη δυνατότητα να γνωρίζουν ποια αυτοκίνητα κυκλοφορούν και ποια δεν θα έπρεπε να κυκλοφορούν καθώς έχουν τεθεί σε καθεστώς ακινησίας, ή είναι ανασφάλιστα, ή δεν έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας.