Η Volkswagen προχωρά στη μετατροπή των εργοστασίων της στη Γερμανία ώστε να μπορούν να κατασκευάζει σε αυτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Την αντικατάσταση των οχημάτων της Περιφέρειας Αττικής με ηλεκτροκίνητα και τον σχεδιασμό για την εγκατάσταση περισσότερων ταχυφορτιστών, σε καίρια σημεία του λεκανοπεδίου, ανακοίνωσε ο περιφερειάρχης Αττικής Γιώργος Πατούλης στο 6ο Συνέδριο για την Ηλεκτροκίνηση.

Η πρωτεύουσα διαθέτει μόλις 0,1 φορτιστές ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο - Στη Σόφια της Βουλγαρίας η αρνητική πρωτιά

Στο 30% έως 40% κυμαίνονται οι επιδοτήσεις για αγορά ενός αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου - Ποιοι δικαιούνται επιπλέον επιδότησης - Αναλυτικά τα κίνητρα

Σε καλό δρόμο βρίσκεται η ηλεκτροκίνηση στη χώρα μας» σύμφωνα με την γενική γραμματέα Ενέργειας και Ορυκτών Πλούτων Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου, η οποία παρουσίασε στην Επιτροπή Περιβάλλοντος της Βουλής, ενθαρρυντικά στοιχεία για την ανταπόκριση που έχει από τους ιδιώτες, το πρόγραμμα κρατικής επιδότησης «Κινούμαι ηλεκτρικά».

Εγκρίθηκε από το υπουργείο Εσωτερικών η ένταξη στο πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», του έργου, «Δράσεις ηλεκτροκίνησης στο Δήμο Χανίων».

Στο πλαίσιο της συνεργασίας, η ΔΕΗ θα αναλάβει να τοποθετήσει φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων σε αντίστοιχα πρατήρια του δικτύου της ΕΛΙΝΟΙΛ, τμηματικά και ανά επιμέρους φάσεις.

«Δεν μπορεί να υπάρξει ανάπτυξη χωρίς τον άνθρωπο και το περιβάλλον, συνεπώς όλη μας η προσοχή και το ενδιαφέρον στρέφεται στη βιώσιμη ανάπτυξη» τόνισε ο πρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) Δημήτρης Παπαστεργίου.

Ο Πρωθυπουργός δημοσίευσε στα social media βίντεο από τη διαδρομή που διένυσε, αλλά και την «ξενάγηση» που του έγινε στους φορτιστές του Υπουργείου.

Επίσκεψη στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ο πραγματοποίησε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά τη διάρκεια της οποίας αναφέρθηκε μεταξύ άλλων, στην αναπτυξιακή δυναμική του περιβάλλοντος αλλά και στην ηλεκτροκίνηση.

Η εταιρεία στήριξε ως χορηγός και συμμετείχε στο 4ο Συνέδριο Ηλεκτροκίνησης που διοργανώθηκε διαδικτυακά στις 20 Ιανουαρίου από την Ελληνική Εταιρεία Ενεργειακής Οικονομίας.

Από το σύνολο των πωλήσεων τα οχήματα που κινούνται με βενζίνη κατέλαβαν το 36,8% και αυτά με πετρέλαιο το 34,6%.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης στη 1:00 το μεσημέρι θα παρουσιαστούν τα βασικά σημεία της συνεργασίας, όπως αυτά αναλύονται στην «Επιστολή Πρόθεσης Συνεργασίας».

Ισχύει έξτρα έκπτωση 1.000 ευρώ σε όποιον αποσύρει ένα παλαιό όχημα και αγοράσει ένα ηλεκτρικό.

Η δράση χρηματοδοτείται από το Πράσινο Ταμείο και υλοποιείται με τη συνεργασία της ΚΕ∆Ε και των δήμων με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Η γερμανική εταιρεία έχει σκοπό να εμπλουτίσει την γκάμα της με υβριδικά ή πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2025. Στόχος είναι να φτάσει τις 800.000 πωλήσεις.

«Η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα, με έμφαση στις δημόσιες συγκοινωνίες, αποτελεί κεντρική πολιτική προτεραιότητα της κυβέρνησής μας αλλά και προσωπικά του ίδιου του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη», ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών.

Το επιπλέον κόστος κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων που σήμερα μπορεί να θεωρηθεί αρκετά μεγάλο, θα μειωθεί στο τέλος του 2022 κοντά στα 1.800 ευρώ και θα εξαφανιστεί εντελώς έως το 2024.

Οι προκλήσεις της επαναχρησιμοποίησης των μπαταριών αυτοκινήτων θα μπορεί να μειώσει το κόστος κατασκευής νέων μπαταριών.

Όπως ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, φέτος ο αριθμός των σημείων φόρτισης θα προσεγγίσει τους 2.000, το 2025 τους 12.000 και το 2030 θα υπάρχουν 25.000 φορτιστές.